El pequeño coche eléctrico sin carné de Fiat, el Topolino, llama la atención por su delicado aspecto neo-retro. El nuevo cochecito italiano está disponible por 59 euros al mes y bien podría hacer sombra al menos atractivo Citroën Ami. Comparamos sus ofertas de alquiler.
Citroën nunca imaginó que tendría tanto éxito con su pequeño vehículo motorizado de cuatro ruedas, el Citroën Ami. Concebido originalmente para las flotas de car-sharing, este modelo es muy popular entre los jóvenes (el coche es accesible a partir de 14 años), así como entre las personas mayores que buscan un modelo pequeño para desplazarse por la ciudad.
No hay más que ver la cantidad de Citroën Amis que hay a veces aparcados delante de los institutos para darse cuenta del éxito de este coche. Al parecer, este éxito dio ideas a Stellantis. El modelo fue rechazado por Fiat, y el resultado fue la recuperación de un nombre legendario, el Topolino.
Y para conseguirlo, Fiat ha tirado de ingenio. No se trata de copiar y pegar de tu amigo: el Topolino tiene estilo propio, con un aspecto mucho más atractivo que el Ami. Además, el pequeño italiano no es mucho más caro que su primo francés, lo que sin duda hace dudar a los clientes de este tipo de vehículos.
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Para este pequeño "cuatro ruedas ligeramente motorizado" no se necesita permiso de conducir, al menos no el B, pero el permiso AM (que requiere siete horas de formación), antes conocido como BSR, está disponible desde 59 euros al mes. Claro que, comparado con el Citroën Ami, que empezó a costar 19,99 euros al mes en 2022 (y todavía con una prima alta en 2024), puede parecer mucho, ¡pero las condiciones no son las mismas!
El Fiat Topolino está disponible por 59 euros al mes
Como en la mayoría de las ofertas de financiación "por adelantado", en este caso también se aplica lo siguiente: Este es el modelo básico. El Fiat Topolino no tiene nivel de acabado. Se trata de una única versión con las mismas características técnicas que el Ami.
Así que, sí, la elección es suya, ¡pero sólo si quiere saber si quiere puertas o no! Hay dos versiones para elegir, uno con techo duro y puertas y otro descapotable con aberturas sustituidas por cuerdas. En este último caso, el coche urbano italiano tiene un pequeño extra en comparación con el americano: ¡una ducha incorporada! Ideal para la playa.
El equipamiento de serie incluye el color Verde Vita, embellecedores vintage en las ruedas, portaequipajes y retrovisores cromados. El equipamiento de a bordo incluye un soporte para smartphone y alfombrillas.
Puede viajar hasta 75 kilómetros Con una sola carga, la batería de iones de litio tiene una capacidad de 5,5 kWh (5,13 kWh útiles). Fiat afirma que el tiempo de recarga es de 3 horas en un enchufe doméstico normal o con un adaptador de tipo 2. La batería no es extraíble, por lo que no puedes llevártelo a casa para recargarlo, como ocurre con algunos patinetes eléctricos.
El Topolino se propulsa con un pequeño motor de 6 kW (unos 8 CV) para mover sus 485 kilos, incluida la batería. La velocidad máxima está limitada a 45 km/h.
¿Qué condiciones se aplican a la oferta Fiat Topolino LLD?
Se trata de una oferta de arrendamiento a largo plazo. 36 meses y 5.000 kilómetros al añoEs decir, un total de 15.000 km. Fiat especifica que la oferta es de 59 euros al mes. un alquiler inicial de 900 eurosLa ecobonificación de 900 euros no se deduce, por lo que es nula.
Como el Topolino no es un turismo, no se beneficia de la prima ecológica a la que estamos acostumbrados, es decir, 4.000 euros por un coche que cueste menos de 47.000 euros. El Fiat Topolino tiene una potencia de 6 kW y, por tanto, está sujeto a la siguiente normativa:
- Potencia máxima neta del motor igual a 2 kW (Reglamento UE 168/2013) o 3 kW (Directiva 2002/24/CE)
- El importe de la ayuda es de 250 euros por kWh de energía de la batería y no puede superar los 27% de los costes de adquisición, IVA incluido, más el coste de la batería en caso de arrendamiento financiero. El importe está limitado a 900 euros.
¿Cuánto cuesta Fiat Topolino LLD?
Tu Topolino te costará más que tres años de alquiler a largo plazo 2.124 euros. Fiat lista su todoterreno en su sitio web a partir de 9.890 euros, sin deducir la ecobonificación de 900 euros. Esto significa que, tras las deducciones, recibimos un modelo a precio de catálogo. 8.990 eurosSon 2.990 euros más que el Citroën Ami cuando se lanzó (el precio ha subido desde entonces a 7.990 euros). También son 800 euros más que el Citroën Ami Tonic, que es algo menos estricto que el Ami básico.
A partir de este precio pagas el alquiler en tres años 23,6% del precio del modelo. En general, se trata de un descuento inferior al de tres años para este tipo de vehículos, sobre todo para los eléctricos, cuya demanda sigue creciendo, lo que implica cierta estabilidad de precios. Como la oferta no es un leasing, no existe la posibilidad de recomprar el vehículo. Por lo tanto, tendrá que devolver su Fiat Topolino al final del periodo de financiación..
Al igual que con el coche, ten cuidado con los costes de reparación, que pueden ser elevados en el viaje de vuelta, a pesar de que el Topolino está hecho principalmente de plástico y materiales que, en general, son bastante resistentes, ya que fue pensado principalmente para compartir coche.
Aspectos a tener en cuenta
El Fiat Topolino es una máquina muy interesante desde el punto de vista financiero. Con una compra a plazos o un leasing a 36 meses, por lo general no se paga 23,6 % del precio del vehículo como con el Topolino, sino alrededor de 30 a 35 %, e incluso más para determinados modelos.
De hecho, esto se debe al altísimo valor residual del pequeño Fiat. A modo de recordatorio, el valor residual es el valor estimado del vehículo al final de un periodo determinado, generalmente el final de un contrato de leasing o de alquiler a largo plazo (LLD). Es el valor del coche tras un periodo de uso, a menudo entre 2 y 5 años. Este valor es importante para calcular las mensualidades de los contratos de leasing o para estimar la pérdida de valor cuando se revende un vehículo.
Estos son algunos de los factores que afectan al valor residual:
- Marca y modelo Algunos vehículos conservan mejor su valor con el paso del tiempo. Los coches fiables y populares suelen tener un mejor valor residual.
- Kilometraje Cuanto mayor sea el kilometraje, menor será el valor residual, porque el desgaste es mayor.
- Estado general Un vehículo bien mantenido y sin accidentes graves conserva su valor.
- tecnología Los coches equipados con la última tecnología conservan mejor su valor que los que se quedan obsoletos rápidamente.
- oferta y demanda Si el modelo tiene mucha demanda, su valor residual será mayor.
Y precisamente el punto 5 es sin duda el más importante para el Topolino, porque dado su éxito con los nuevos modelos, seguramente también estará disponible en el mercado de ocasión. De hecho, es probable que estos vehículos tengan tres, cuatro, cinco o incluso más vidas.
Por un lado, debido a su diseño, es relativamente menos probable que sufran daños. Para decirlo más crudamente: este coche no es más que un enorme bloque de plástico sin mucha tecnología a bordo. Esto no sólo lo hace más barato de reparar, sino también mucho más estable que la chapa o el aluminio.
La otra ventaja es que este tipo de coche para jóvenes sólo dura 3 ó 4 años, suponiendo que el cliente lo compre a los 14 años. Después, llega el momento de sacarse el carné de conducir, y la transición a un coche de verdad irá un poco más allá de la limitada autonomía de estos pequeños carritos.
Aunque los precios de partida de estos pequeños coches se han disparado a raíz del éxito del Citroën Ami (cuesta casi 10.000 euros, ¡sin bonificaciones!), desde la competencia aún hay sitio para Stellantis y sus pequeños todoterreno motorizados, empezando por el eléctrico Aixam y el Ligier Myli son más caros.
A 59 euros al mes, sin cotizaciones, este pequeño Topolino no es un mal negocio en general, sobre todo porque se beneficia de la bonificación medioambiental que necesita para liberarse de las cotizaciones.
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